湖北日报:大桥通 城市活 - 媒体聚焦 - 鸿胜国际备用网址

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  • 湖北日报:大桥通 城市活

    来源:湖北日报  发布时间:2019年11月29日

     

     

      

          踩着油门跨江探亲

     

      11月28日,嘉鱼长江公路大桥,满是欢腾的人群。

      正式通车前,该桥连接的嘉鱼县和洪湖市,组织老百姓登桥体验。

      洪湖市大沙湖农场的朱仁明,用手机对着大桥拍个不停。嘉鱼县新街镇,77岁的熊杏英声音洪亮:“现在政策好啊,要桥修桥,要路修路。以前想都不敢想,家门口会有这么大一座桥。”

      桥下,准备过江的司机排成了长队。嘉鱼北收费站管理所大院临时敞开门,让大家停靠。

      10点18分,正式通车!47岁的仙桃市司机左征辉踩着油门,不到10分钟,从嘉鱼县穿梭到洪湖市。小时候,他每次到嘉鱼县的外婆家,从来吃不成晚饭,午饭后就得启程,才能赶在天黑前到江对岸的仙桃市。“这次探亲本准备昨天回去,听说大桥要通车,特意等了一晚。”左征辉说。

      一周前,得知大桥通过验收,嘉鱼县潘家湾镇肖家洲村的蔬菜经纪人杨登左,特意到桥下打探通车时间。2017年,杨登左在江对岸的洪湖市承包了300亩地种蔬菜,觉得那边土地质量好,价格便宜。结果,工人的渡江成本让他栽了个跟头。“我们从潘家湾镇的潘燕码头渡江,10元钱一个人,最多的一次,工人花了400元票价,车辆花了500元。这还只是单边费用。遇上天气不好,轮渡还会停摆。有时候,在那边活还没干完,轮渡就下班了,大家只有住在洪湖市。”最后,豆腐盘成肉价,他在洪湖市的蔬菜成本比嘉鱼县还高。无奈,他退掉了洪湖市的租地。大桥开通了,他计划再去洪湖市考察,大干一场。

     

      新技术助力提前通车

      “提前三个月通车,怎么做到的?”“施工中,遇到最大的困难是什么?”

      欢快的人群中,负责大桥建设的省交投总工程师裴炳志被媒体记者团团围住。

      裴炳志带着大家看桥栏的焊缝,用手摸摸,连接点都十分光滑,横横竖竖的钢梁像是一体成型的。“钢梁焊接,过去是单边焊,现在我们是全融透焊接,也就是两边都焊,这样提高质量,延长桥梁使用寿命。”

      嘉鱼长江大桥是目前世界上最大跨度非对称混合梁斜拉桥。为什么“不对称”?裴炳志解释,大桥主跨是钢梁结构,边跨是混凝土结构,两边材料不一样,重量差异大,组装在一起需要突破很多技术难题。这样的结构,能让造价更经济。

      江水绵长,拍打两岸。裴炳志跺跺脚:“桥下的‘三明治’土壤是一个大难题,细砂、软石、黏土,100多米厚。我们采用覆盖层旋挖,岩层内冲击接力的成孔工艺,对10多个关键工序24小时监控,抢在长江汛期前,完成了大桥主塔87根桩基。”

      2017年5月,鸿运国际下载运输部督查组对该桥桩基检测,结果全部评为一类桩。这项工艺也被评为省级工法。

     

      江汉平原与发达沿海快速连通

      “大桥通车,两岸的经济发展会越来越好!期待湖北人民的生活越来越好。”“这个桥一通车,武汉六环也快要成形了。”

      11月28日,湖北日报新闻客户端首页大图、微信“头条”第一时间刊发《桥,你可以这样美》《刚刚,湖北这个地级市首座长江大桥通车!》图文稿件,网友纷纷点赞。

      咸宁市发改委主任张善猛说,嘉鱼长江大桥是咸宁首座长江大桥,是咸宁历史上基础设施建设的一个重大亮点。这座大桥不仅是南北鸿运国际下载的重要通道,也把长江经济带绿色发展的重要区块江汉平原,和祖国的东部、南部发达地区紧密相连。嘉鱼县乃至咸宁市,将成为联系江汉平原的重要区域,极大地方便人员往来和物资集散,也为承接产业新项目打下基础。

      紧挨大桥的嘉鱼县新街镇摩拳擦掌。近年来,该镇推进绿色果蔬、生态养殖等示范点建设,发展了一批农旅产业,“主播带你游新街”、特色美食品鉴会、“醉美新街”风光摄影展等活动,风生水起,吸引游客9.87万人次。镇党委书记陈刚说,大桥开通将进一步助力“果蔬公园 魅力新街”建设,依托大桥,本地蔬菜、鲜藕、鱼虾等农副产品能更快捷地运输出去,人流物流更加便捷。发挥桥头堡作用,该镇已在规划,打造一个物流集散中心,促进全镇经济转型升级。

      省交投总工程师裴炳志介绍,嘉鱼长江大桥的开通,意味着武汉城市圈外环高速已结构性画圆,进入全面冲刺阶段。